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索引号000014349/2024-48237
发文字号长上政办发〔2024〕21号 发文时间2024-10-28
发文机关长治市上党区人民政府办公室 主题词
标题长治市上党区人民政府办公室关于印发长治市上党区互联网租赁自行车管理办法(试行)的通知
主题分类其它 发布日期2024-10-28

长治市上党区人民政府办公室关于印发长治市上党区互联网租赁自行车管理办法(试行)的通知

 时间:2017-08-20       大    中    小      来源:长治日报

解读:长治市上党区人民政府办公室关于印发长治市上党区互联网租赁自行车管理办法(试行)的通知

各乡镇街道、区,区直各有关单位:

《长治市上党区互联网租赁自行车管理办法(试行)》已经区政府同意,现印发给你们,请认真贯彻执行。


长治市上党区人民政府办公室

2024年1028

(此件公开发布)

长治市上党区互联网租赁自行车管理办法

(试行)

第一章 总则

第一条 为促进互联网租赁自行车的规范有序发展,更好地满足公众出行需求、构建绿色出行体系,保障各方合法权益,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、交通运输部等10部委《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》(交运发〔2017〕109号)、《国务院办公厅关于促进平台经济规范健康发展的指导意见》国办发〔2019〕38号)、长治市电动车管理条例》及其他相关法律法规的规定,结合本实际,制定本办法。

第二条 本办法所称互联网租赁自行车(含电动自行车)是指以互联网技术为依托构建平台,由企业投放并运营,符合相关标准,用户提供分时租赁服务的营运自行车。

第三条 互联网租赁自行车服务与管理坚持“市场主导、规范管理企业主责多方共治”的原则,构建安全、便捷、舒适的互联网租赁自行车出行服务系统。

第四条 交通运输行政主管部门在本级人民政府领导下,负责组织本行政区域内互联网租赁自行车的统筹协调

其他有关部门依据法定职责,对互联网租赁自行车实施相关监督管理。

第五条 交通运输行政主管部门会同自然资源、住建、市场监管、市综合执法、公安等有关部门建立联席会议制度,定期召开会议。根据上党区空间承载能力、停放设施资源、公众出行需求,发布运力监测报告对互联网租赁自行车运力投放进行引导和调控。

第六条 新征地建设自行车停车站点的需由互联网租赁自行车经营者提出申请,由交通运输行政主管部门审核汇总后报自然资源、住建、市场监督、城市综合执法、公安交警等部门依法决定。占用人行道、绿地等公共资源设置互联网租赁自行车停车站点的,需征求自然资源、住建、城市综合执法等部门意见。

第七条 互联网租赁自行车停车站点的建设应统一样式并与城市市容相协调。对已建成投入使用的互联网租赁自行车停车站点,未经法定程序不得擅自撤销或者改变用途。

第二章 经营管理

第八条 从事互联网租赁自行车经营,应当具备线上线下服务能力,符合下列条件:

具有企业法人资格。

具备开展互联网租赁自行车经营的互联网平台和与拟开展业务相适应的信息数据交互及处理能力。

具备供交通、住建、市场监管、城市综合执法、通信、公安、网信等相关监管部门依法调取查询相关网络数据信息的条件,服务器设置在中国内地,有符合规定的网络安全管理制度和安全保护技术措施。

不收取用户押金,采用服务结束后直接收取费用的方式提供服务,用户预存资金不得超过100元。

上党区有相应服务机构及服务能力;有与经营规模相适应的固定办公场所、维修场地、运维技术人员、管理人员。

有健全的经营管理制度、安全生产管理制度和服务质量保障制度。

已进入上党区从事互联网租赁自行车经营服务的,不符合上述规范要求的,限期责令整改,并完善相关资料经提醒仍不有效整改的,终止其运营配额。

第九条 从事互联网租赁自行车经营者应在开始提供租赁经营服务前30日,向交通运输行政主管部门报备以下材料:

企业法人营业执照,属于分支机构的还应当提交分支机构营业执照,外商投资企业还应当提供外商投资企业批准证书。

电信管理机构颁发的《互联网信息服务增值电信业务经营许可证》。

)上党区办公场所和维修、仓储、充电场地有关使用证明等。

服务机构的负责人身份证明及复印件和联系方式、相适应的运维技术人员、管理人员文本

车辆投放规模和方案。

自行车产品质量检测合格报告。

与用户的电子协议样本。

开展互联网租赁自行车经营服务的运营模式说明,安全管理、服务管理、投诉和有关纠纷处理方式等制度文本。

第十条 互联网租赁自行车经营者报备的材料应真实、齐全、符合法定形式,与交通运输主管部门签订落地经营协议后开展经营活动。互联网租赁自行车经营服务协议明确配额数量、经营管理要求、履约考核标准、违约责任等内容。

第十一条 互联网租赁自行车经营者合并、分立或者变更经营主体名称的,应当到交通运输行政主管部门办理报备变更手续。互联网租赁自行车经营者不得擅自暂停或者终止经营。

第十二条 备案准入的互联网租赁自行车经营者如出现以下情形,取消其运营配额。

(一)经营期限届满的;

(二)经营者因破产、解散、被吊销营业执照原因终止经营的;

(三)互联网租赁自行车经营服务协议被终止或解除的;

(四)不按照管理要求清理回收其违规投放车辆,造成恶劣影响的;

(五)对不服从监管的、秩序管理和运营服务能力达不到监管要求的;

(六)有其他严重违反相关法律法规及互联网租赁自行车行业管理要求等情形的。

经营者应当自终止运营之日起30日内收回已投放的相应车辆。

第十三条经营者暂停或者自行终止运营的应当提前60日书面报告区交通运输主管部门,并提前30日向社会公告。

终止运营前经营者应按照国家有关规定做好预付金等处置工作,按规定及时清理回收已投放互联网租赁自行车

第三章 运营服务

第十 上党区互联网租赁自行车的投放应当与城市空间承载能力、停放设施资源、公共出行需求、运营企业整体运维能力和效果等因素相匹配。交通运输行政主管部门应当会同城市管理综合执法、公安交警等部门结合上党区的实际情况确定建成区自行车投放总量,并实施动态调整。

互联网租赁自行车运营企业须服从总量控制原则,合理、有序投放车辆,并根据管理部门公布的限制投放总量及时相应调整车辆投放数量。

第十 互联网租赁自行车经营者要加强线上线下服务能力建设。充分利用车辆卫星定位、大数据等信息技术,加强对所属车辆的经营管理,创新经营服务方式,不断提升用户体验,努力提高服务水平。

对存在线下运营维护服务不力、车辆管理混乱或发生安全事故不及时处理等情形的,经有关部门提醒仍不采取有效措施整改的,应公开通报相关问题,限制其投放或减少其投放数量。

第十 互联网租赁自行车经营者依据市场规律自主经营,履行经营主体责任和相应社会责任,保障注册用户合法权益,并遵守以下运营服务要求:

自觉接受相关部门的监督和管理,及时将车辆投放数量、分布区域等运营信息报送当地交通运输主管部门并实施信息共享其他管理部门

公布计费标准和收费方式,实行明码标价;通过商业银行或非银行支付机构进行资金结算,为使用者提供安全、保密和便捷的支付结算服务。

)收取预付金的应当建立预付金专户管理制度,与企业自有资金严格隔离,并在银行机构开立预付金专户进行存放,仅用于支付租赁互联网自行车所产生的租金。互联网租赁自行车经营者应当建立并告知用户预付金退还制度和退还流程。

在本投入市场运营的互联网租赁自行车,应符合国家、行业技术标准要求,具备车辆实时定位和精确查找功能;互联网租赁电动自行车需配备安全头盔。

保障使用者合法权益,签订服务协议,明确双方权利与义务,明确用户骑行、停放等方面要求。

鼓励互联网租赁自行车企业为承租人购买非机动车第三者责任保险、人身伤害保险,并公示理赔程序。在承租人骑行发生伤害事故时,企业应当协助承租人通过保险公司进行理赔。

禁止向未满12周岁的未成年人提供注册和使用互联网租赁自行车;禁止向16周岁以下或65周岁以上人群提供注册和使用互联网租赁电动自行车。

在自行车租赁站点、车身醒目位置和手机APP设置禁止未满12周岁未成年人骑行的警示标语、标识;在电动自行车租赁站点、车身醒目位置和手机APP设置禁止16周岁以下或65周岁以上人群骑行电动自行车的警示标语、标志。

)在手机APP中标注可停放区和禁停区,运用电子围栏、蓝牙道钉等新技术模式及信用记录等措施,有效规范承租人停车行为。

根据车辆投放的数量,原则上配备不低于2%的专业服务管理队伍,负责对集中停放点位的车辆停放实施管理同时配置相应的车辆固定设备;做好车辆日常运营调度及维护,定期检测车辆,提高车辆故障维修、废弃或破损车辆处理反应速度,确保投放市场的车辆安全完好。

十一定期检查车辆并做好清洁维护,及时清理违规停放、存在安全隐患、不能提供服务的车辆;根据停车点车辆饱和情况及时调度转运车辆,最大限度满足承租人用车停车需求;自觉接受社会监督,公布服务监督电话,指定部门或者人员受理投诉。

十二倡导安全骑行规则、规范停放守则,建立文明用车奖惩及个人信用评价体系。通过技术创新实现对使用者的监督管理,并协助管理部门对使用者的违法行为进行处罚。

(十三)倡导互联网租赁自行车经营者采取用户APP播放交通安全视频,采取看视频赚积分,积分兑换等方式,开展交通安全教育和驾驶培训教育,引导用户安全文明用车。

十四系统发生故障导致无法租、还的,应当通过官方微博、微信、短信等方式及时通知注册用户并书面告知交通运输行政主管部门。

互联网租赁自行车经营者未履行管理主体责任或未按照运营服务要求、服务协议提供服务,予以公开通报相关问题,限制其车辆投放或者减少其投放数量

第十七条 互联网租赁自行车经营者应当依法规范经营,不得妨碍市场公平竞争,不得侵害用户合法权益和公共利益。

第十八条 互联网租赁自行车经营者应当遵守《中华人民共和国网络安全法》等法律法规和国家网络、信息安全有关规定。

互联网租赁自行车经营者应当将服务器设在中国境内,并落实网络安全等级保护、数据安全管理、个人信息保护等制度,建立网络安全管理制度,不断提高技术保障手段,完善网络安全防范措施,依法合规采集、使用和保护个人信息,强化系统数据安全保护,防范违法信息传播扩散。

互联网租赁自行车经营者采集的信息不得侵害用户合法权益和社会公共利益,不得超越提供互联网租赁自行车服务所必须的范围,采集的信息和生成的相关数据应当在国内储存和使用。

互联网租赁自行车经营者不得公开或擅自泄露注册用户个人信息,不得利用其服务平台发布法律法规禁止传播的信息,不得为企业、个人及其他团体、组织发布有害信息提供便利。

)发生重大网络和信息安全事件,应及时向属地政府、网信、公安、交通运输等部门报告。

第十九条 互联网租赁自行车使用者,应当遵守以下规定:

遵守城市管理、道路管理、交通管理等相关法律、法规和规章的规定,做到文明骑行、规范停放。

爱护互联网租赁自行车及停放设施等公私财物,不得蓄意破坏、盗窃、强占。

)监护人要加强监管,禁止未满12周岁的未成年人使用互联网租赁自行车,禁止16周岁以下或65周岁以上人群使用互联网租赁电动自行车。

不得使用互联网租赁自行车载人,不得擅自加装儿童座椅等影响骑行安全的设备。

不得给互联网租赁自行车私自加装锁具。

不得将互联网租赁自行车停放在封闭的单位和住宅小区内部。

第二十条 互联网租赁自行车经营者应建立车辆定期保养维护制度,定期对租赁车辆进行保养维护,严禁存在安全隐患车辆上路行驶。

第二十一条 互联网租赁自行车经营者应当建立废旧自行车、电动自行车废旧电池回收处理制度,建立废旧自行车、电动自行车电池处理登记台账,严禁私自拆解或倾倒电池废弃物。

第二十二条 互联网租赁自行车经营者应当具备存放场所;电动自行车电池集中充电场所应当具备定时充电、自动断电、故障报警等功能的智能充电控制设施;鼓励安装电气火灾监控和可视监测系统

第四章 运营保障

第二十三条 交通运输行政主管部门负责互联网租赁自行车与城市公共交通融合发展的统筹协调管理工作,会同有关部门建立新业态联席会议制度,定期召开会议。

第二十四条 自然资源部门负责完善城市慢行体系规划,与交通部门负责编制的城市综合交通体系规划中的城市公共交通规划相衔接。

第二十五条 住建部门做好互联网租赁自行车停车点位及范围的合理布控;配合相关部门做好停车点位设施的施划。

第二十六条 城市综合执法部门负责停车秩序指导和监督管理车辆投放数量调控,配合住建部门做好停点位的合理布控设施的施划;对互联网租赁自行车违法停放和其他影响城市管理秩序的行为进行查处。

第二十 公安机关负责互联网租赁自行车社会治安管理,对盗窃、破坏互联网租赁自行车等违法行为进行查处。

第二十 公安交警部门负责互联网租赁自行车道路交通安全、通行秩序等管理、电动自行车登记上牌并监督车辆所有人购买相关保险及理赔工作。互联网租赁自行车发生交通事故的按照有关规定处理。

第二十九条 教育部门应加强中小学生道路交通安全教育力度。大力宣传互联网租赁自行车使用规定,未满12周岁的未成年人不得骑行互联网租赁自行车;16周岁以下未成年人不得骑行互联网租赁电动自行车。

十条 行政审批部门负责互联网租赁自行车经营者的营业执照注册登记。

第三十一条 公安、通信、网信等部门根据各自职责,负责加强互联网租赁自行车服务的网络安全监管,保障用户信息安全。

第三十 发改、市场监管、金融等部门,按照各自职责对互联网租赁自行车实施相关监督检查,并对违法行为依法处理。

第三十 加快互联网租赁自行车服务领域信用记录建设,加强企业服务质量和用户评价。对经营者和用户不文明行为和违法违规行为计入信用记录。鼓励经营者对用户建立守信激励、失信惩戒机制。

第三十四 消防救援大队负责对运营企业车辆集中停放、蓄电池充电的仓库和设施等进行监督检查,依法依规督促整改火灾隐患及依法处置消防安全违法行为。

第三十 互联网租赁自行车经营者未履行经营主体责任和相应社会责任的纳入企业信用管理,构成违法违规的由相关部门依法依规处理。

使用者故意损坏、盗窃或者违反道路交通通行有关规定、违规停放自行车的,由公安、城市综合执法等部门依据各自职责依法处理,并将其违法违规信息纳入个人信用记录;构成犯罪的,依法追究其刑事责任。

第五章 监督管理

第三十 发改、交通、城市综合执法、公安交警、市场监管等部门应建立联合执法协作机制,依法查处互联网租赁自行车违法违规经营及其他违法行为。

第三十 互联网租赁自行车企业及承租人有违反《中华人民共和国治安管理处罚法》《中华人民共和国道路交通安全法》等法律、法规、规章的,由各相关部门按照职责予以处理。

第三十 各相关部门要做到随机抽取检查对象,随机选派执法监察人员,及时公开抽查情况及查处结果,畅通投诉渠道,维护各方合法权益。充分发挥舆论监督和社会监督作用,加大对违法违规行为的曝光力度,营造良好的发展环境。

每年应对运营企业进行考核评估,及时清退乱停乱放问题严重、运营服务不力违法违规经营存在严重安全生产隐患的企业。

第三十 互联网租赁自行车经营者应自觉遵守社会公德,诚实信用,依法接受社会组织、舆论、人民群众的监督,主动承担社会责任,形成经营者主体、政府监管、多方参与的社会治理体系。

四十 加强社会舆论宣传和引导,充分利用多种媒体和形式,积极倡导市民遵纪守法、文明骑行、规范停放,共同维护城市良好的交通秩序。

第六章 附则

本办法由交通运输局负责解释。

四十二 本办法自发布之日起施行。